Лукуга (фр. Lukuga), река в Демократической Республике Конго, правый приток Луалабы, единственная река, вытекающая из озера Танганьика.

География

Лукуга вытекает из озера Танганьика на северной окраине Калемие, центра провинции Танганьика, и течёт вдоль северного края плато Катанга (англ.)русск. на запад, впадая в Луалабу между городами Кабало и Конголо.

Гидрология

Лукуга представляет большой интерес для гидрологов, так как объём воды, которую река несет из озера, значительно изменяется время от времени. Речной сток является самым большим в мае и наименьшим в ноябре, соответствуя сезонным колебаниям уровня воды в озере. Река очень чувствительна к долгосрочным изменениям климата, таким как неолитический субплювиал. С 1965 года сток имеет тенденцию к увеличению, хотя полный отток реки Конго в этот же период времени уменьшается.

Так как весь сток Танганьики осуществляется через Лукугу, основным притоком может считаться река Рузизи.

Природа

Бассейн Лукуги в основном занимают экваториальные влажные джунгли. В реке в больших количествах обитают гиппопотамы и крокодилы, на берегах гнездится множество птиц. Считается, что Лукуга относительно позднего происхождения и до её образования весь расход воды в озере Танганьика осуществлялся, по-видимому, только за счёт испарения^[3]. Высказывается также идея относительно того, что именно через воды Лукуги многие виды животных и рыб бассейна реки Конго достигли озера и существенно потеснили сложившуюся в нём древнюю и эндемичную фауну^[4].

Мосты

Через Лукугу построены 3 моста. Самый старый — недалеко от истока, в северной части Калемие, является продолжением идущего через весь город бульвара Лумумбы. Во время президентства Мобуту были построены сначала железнодорожный мост на участке между Кабало и Конголо, а затем автомобильный, который должен был соединять Конголо с восточными районами страны. Частью этого масштабного проекта должен был стать ещё один автомобильный мост через Лукугу, на строившемся шоссе в направлении границы с Руандой и Бурунди. Но гражданский конфликт в Конго и вторая конголезская война помешали осуществлению этого проекта, трасса осталась незавершённой, а к строительству моста так и не приступили, хотя шоссе подходит к реке с обеих сторон.

История европейских исследований

Первым предположение о существовании речного стока из озера Танганьика выдвинул Д. Ливингстон. Первым из европейцев истока Лукуги достиг в мае 1874 года В. Кэмерон. Он же установил, что Лукуга является единственным стоком Танганьики. Кэмерон попытался также проплыть по реке, с целью установить, впадает ли она в Луалабу, но не смог уговорить сопровождать его африканца-проводника. Открытие Лукуги и попытку сплава по ней Кэмерон описал в своей книге «Пересекая Африку» (англ. Across Africa, 1876; русское изд. 1981^[5]).

В 1879 году очередную попытку проплыть по течению реки предпринял Д. Томсон, но она тоже оказалась неудачной из-за враждебности местного населения^[6].

Наконец, в 1882 году комплексное изучение Лукуги провёл немецкий исследователь Герман фон Виссман (нем.)русск.. Свои путешествия он описал в книге «Внутри Африки» (нем. Im Innern Afrikas, 1888).

Примечания

Литература

• Burke Edmund The Annual register of world events: a review of the year, Volume 122. — Longmans, Green, 1881.
• Clark John Desmond Kalambo Falls prehistoric site, Volume 1. — CUP Archive, 1969.
• The Ecology of river systems. — Springer, 1986.
• A directory of African wetlands. — IUCN, 1992.
• Jack THE GAZETTEER OF THE WORLD. — Thomas C. Jack, 1887.
• Wissmann Im Innern Afrikas. Die Erforschung des Kassai während der Jahre 1883, 1884 und 1885. — Ludwig Wolf, Curt von François, Hans Mueller, 1888.